Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
wtorek, 2 czerwca 2026 13:28
Przeczytaj!
Reklama
Reklama Baner A1 SMS Zamość
GDDKiA złożyła wniosek

Kolejny krok do budowy obwodnicy Zamościa w ciągu DK74. Będzie wariant zielony?

Prawie 19 kilometrów nowej drogi, mosty nad Wieprzem i Łabuńką oraz połączenie z przyszłą S17 – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła wniosek o decyzję środowiskową dla obwodnicy Zamościa w ciągu DK74, rekomendując wariant 3C (zielony).
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła wniosek o decyzję środowiskową dla obwodnicy Zamościa w ciągu DK74, rekomendując wariant 3C (zielony).
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła wniosek o decyzję środowiskową dla obwodnicy Zamościa w ciągu DK74, rekomendując wariant 3C (zielony).

W przekazanym 25 maja komunikacie GDDKiA poinformowała o złożonym do wójta Gminy Zamość wniosku „o wydanie decyzji środowiskowej dla obwodnicy Zamościa w ciągu drogi krajowej nr 74”.

Obwodnica przebiegać będzie w nowym śladzie przez teren pięciu gmin: Sułów, Szczebrzeszyn, Zamość, Nielisz i Stary Zamość. Zacznie się w Michalowie na przecięciu z ul. Chmielną (droga powiatowa do Radecznicy), gdzie połączy się w przyszłości z obwodnicą Szczebrzeszyna. Nowy przebieg DK74 ominie zabudowania Michalowa oraz poligon wojskowy w okolicach Sitańca. Za Bortatyczami i poligonem połączy się z węzłem Zamość Sitaniec, który ma być wybudowany w ramach odcinka S17 Piaski–Hrebenne.

CZYTAJ TEŻ: Aż 13 firm i konsorcjów chętnych na budowę obwodnicy Zamościa w ciągu S17

Inwestycja obejmuje budowę drogi klasy technicznej GP (główna ruchu przyspieszonego) o długości 18,8 km. Obwodnica będzie miała jedną jezdnię i dwa pasy ruchu. Będzie łączyła się z układem dróg lokalnych poprzez skrzyżowania. „Wykonamy również mosty nad rzekami Wieprz i Łabuńka oraz wiadukty, w tym nad istniejącą linią kolejową nr 69. Powstaną także dodatkowe jezdnie obsługujące przyległe tereny” – czytamy w komunikacie GDDKiA.

GDDKiA podaje dalej, że w ramach dwóch tur działań informacyjnych zorganizowano trzy spotkania z mieszkańcami, podczas których przedstawiono możliwe warianty przebiegu drogi. „Otrzymaliśmy około 200 wniosków oraz propozycji zmian od mieszkańców oraz samorządów. Uwagi przekazali nam także przedstawiciele wojska. Zostały one szczegółowo przeanalizowane i jeśli były zasadne oraz możliwe do uwzględnienia, wprowadzono je do dokumentacji projektowej” – napisano.

CZYTAJ: 20- i 19-latek urządzili sobie wyścigi na ulicy Zamościa. To przestępstwo, za które teraz odpowiedzą

Złożenie wniosku o wydanie decyzji środowiskowej jest kolejnym krokiem do realizacji inwestycji. Organ prowadzący to postępowanie, czyli wójt Gminy Zamość, może w ramach tej procedury zapewnić udział społeczeństwa, co oznacza możliwość zgłaszania uwag i wniosków przez mieszkańców, zanim decyzja zostanie wydana. Wójt – poprzez obwieszczenia – będzie informował mieszkańców o kolejnych etapach prowadzonego postępowania.

Uzyskanie decyzji środowiskowej oznaczać będzie zatwierdzenie ostatecznego przebiegu drogi. Kolejnym etapem prac (po uzyskaniu decyzji) będzie opracowanie szczegółowego projektu technicznego. Następnie, po zakończeniu prac przygotowawczych, ogłoszony zostanie przetarg na wyłonienie wykonawcy drogi w systemie Projektuj i buduj.

Więcej o autorze / autorach:
Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Dariusz 02.06.2026 12:25
Dobrze że budują. Jednocześnie odsuwa się DK74 jeszcze bardziej na północ i czas żeby w końcu zapełnili tą wielką dziurę bez drogi krajowej, którą widać na mapie. Potrzeba w końcu zbudować zwykłą krajówkę między węzłem A4 Przeworsk a S17 Zamość Wschód (lub Zamość Południe), tą trasą porusza się sporo samochodów. Nawet Podkarpacki ZDW na początku roku w jakimś wywiadzie wspominał że brakuje tu krajówki i mają bardzo duży ruch z węzła A4 Przeworsk w tym kierunku. Lokalni politycy powinni się tym zainteresować.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama Baner reklamowy B1 firmy WORK CENTRE
Reklama
KOMENTARZE
Autor komentarza: Dariusz Treść komentarza: Dobrze że budują. Jednocześnie odsuwa się DK74 jeszcze bardziej na północ i czas żeby w końcu zapełnili tą wielką dziurę bez drogi krajowej, którą widać na mapie. Potrzeba w końcu zbudować zwykłą krajówkę między węzłem A4 Przeworsk a S17 Zamość Wschód (lub Zamość Południe), tą trasą porusza się sporo samochodów. Nawet Podkarpacki ZDW na początku roku w jakimś wywiadzie wspominał że brakuje tu krajówki i mają bardzo duży ruch z węzła A4 Przeworsk w tym kierunku. Lokalni politycy powinni się tym zainteresować. Data dodania komentarza: 2.06.2026, 12:25 Źródło komentarza: Kolejny krok do budowy obwodnicy Zamościa w ciągu DK74. Będzie wariant zielony? Autor komentarza: Z Treść komentarza: Niegłupio byłoby też spojrzeć! Data dodania komentarza: 2.06.2026, 11:47 Źródło komentarza: Starosta Henryk Karwan odznaczony przez Prezydenta RP Złotym Krzyżem Zasługi Autor komentarza: Z Treść komentarza: Nic, tylko zamykać. Data dodania komentarza: 2.06.2026, 09:14 Źródło komentarza: 20- i 19-latek urządzili sobie wyścigi na ulicy Zamościa. To przestępstwo, za które teraz odpowiedzą Autor komentarza: Ocena . Treść komentarza: Sachejko to bezwstydny czlowiek bez ambicji i honoru . Czlowiek zmienia partie polityczne aby sie błaźnić pluciem z pyska . Data dodania komentarza: 2.06.2026, 09:08 Źródło komentarza: Sachajko wydał wszystko, Dąbrowskiej-Banaszek zostało najwięcej. A Romanowski? Sprawdziliśmy poselskie biura z regionu Autor komentarza: Ocena . Treść komentarza: Sachejko to bezwstydny czlowiek bez ambicji i honoru . Czlowiek zmienia partie polityczne aby sie błaźnić pluciem z pyska . Data dodania komentarza: 2.06.2026, 09:08 Źródło komentarza: Sachajko wydał wszystko, Dąbrowskiej-Banaszek zostało najwięcej. A Romanowski? Sprawdziliśmy poselskie biura z regionu Autor komentarza: Opamiętanie Treść komentarza: Nie wróżę mu długiej kariery wszystko do czasu,ludzie już niedługo się opamiętają i zrobią swoje. Data dodania komentarza: 2.06.2026, 00:43 Źródło komentarza: Wojna o tablice adresowe w Zadębcach. Dlaczego inwestycja z Funduszu Sołeckiego obrasta kurzem?
Reklama
Reklama
Reklama