tory

Komenda Stołeczna Policji upubliczniła wizerunki oraz pełne dane dwóch mężczyzn, których Prokuratura Krajowa uważa za sprawców listopadowych zamachów na linii kolejowej Warszawa–Lublin.

Prokuratura Krajowa poinformowała o postawieniu zarzutu pomocnictwa Volodymyrowi B., obywatelowi Ukrainy, który – według śledczych – miał odegrać kluczową rolę w przygotowaniu listopadowych ataków dywersyjnych na linii kolejowej Warszawa–Lublin. Zdaniem prokuratury działał on na rzecz rosyjskiego wywiadu i logistycznie wspierał dwóch głównych organizatorów zamachów.

Dwóm obywatelom Ukrainy przedstawiono zarzuty dokonania aktów dywersji o charakterze terrorystycznym na rzecz rosyjskiego wywiadu. Według Prokuratury Krajowej to oni stoją za uszkodzeniem torów i sieci trakcyjnej na linii Warszawa–Lublin. Mężczyźni uciekli z Polski przez przejście graniczne w Terespolu dzień po zamachach.

Na linii kolejowej Warszawa-Dorohusk w miniony weekend doszło do dwóch prób wykolejenia pociągów. Jak ujawnił premier Donald Tusk, za sabotażem stali dwaj Ukraińcy działający na zlecenie Rosji, którzy po zamachach uciekli na Białoruś. Śledczy – przy wsparciu amerykańskich służb – w krótkim czasie zidentyfikowali sprawców dzięki analizie logowań telefonów, pozostawionej karcie SIM i odciskom palców. Trwają pierwsze zatrzymania, a śledczy mówią już o najpoważniejszej operacji wywiadowczej na polskiej kolei od dekad.

Po aktach dywersji na trasie Warszawa–Lublin, które sparaliżowały ruch pociągów i postawiły na nogi służby, infrastruktura kolejowa została w pełni naprawiona, a ruch dwutorowy wznowiono. Władze potwierdzają, że incydenty miały charakter sabotażu o potencjalnie katastrofalnych skutkach, a śledczy mówią wprost o działaniach na rzecz obcego wywiadu. Na trasie, gdzie doszło do incydentów jeździ też pociąg relacji Chełm-Terespol.

W Zamościu w okolicach wiaduktu kolejowego przy ul. Peowiaków lokomotywa pociągu pasażerskiego relacji Kołobrzeg – Hrubieszów uderzyła w leżącego na torowisku mężczyznę. Poszkodowany w stanie nieprzytomnym trafił do szpitala. Maszynista był trzeźwy. Ustalamy szczegóły wypadku oraz tożsamość potrąconego mężczyzny.

Każdy, kto choć raz jechał starego typu pociągiem, na zawsze zapamięta toalety, których stan przyprawiał o mdłości. Kolejarze zapewniają, że niebawem się to zmieni.

26-letni kierowca ciężarówki zignorował nadawane sygnały i wjechał na przejazd kolejowy wprost pod szynobus, który nie wyhamował i uderzył w tył naczepy. W wagonie podróżowało 15 osób. Ze zdarzenia wszyscy wyszli cali i zdrowi. Sprawca wypadku także, ale za spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym został ukarany mandatem karnym. Policjanci zatrzymali też dowód rejestracyjny pojazdu, którym kierował.

Wygląda na to, że za jakiś czas pomkniemy po torach znacznie szybciej. Jak zapowiada PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. pociągi pasażerskie na trasie z Zamościa do Lublina będą pędzić nawet z szybkością 120 kilometrów na godzinę!