POPULARYZOWANIE ROWERU JAKO ŚRODKA TRANSPORTU, A TAKŻE REKREACJI I SPORTU

Rower to pojazd o szerokości nieprzekraczającej 0,9 m poruszany siłą mięśni osoby jadącej tym pojazdem; rower może być wyposażony w uruchamiany naciskiem na pedały pomocniczy napęd elektryczny zasilany prądem o napięciu nie wyższym niż 48 V o znamionowej mocy ciągłej nie większej niż 250 W, którego moc wyjściowa zmniejsza się stopniowo i spada do zera po przekroczeniu prędkości 25 km/h;

Zgodnie z przepisami prawa rower lub wózek rowerowy powinien być wyposażony w następujące elementy:

z przodu – co najmniej w jedno światło pozycyjne barwy białej lub żółtej selektywnej;

z tyłu – co najmniej w jedno światło odblaskowe barwy czerwonej o kształcie innym niż trójkąt oraz co najmniej w jedno światło pozycyjne barwy czerwonej; światła te mogą świecić ciągle lub migająco,

w światła kierunkowskazów (dwa z przodu i dwa z tyłu) jeżeli konstrukcja roweru lub wózka rowerowego uniemożliwia kierującemu sygnalizowanie przez wyciągnięcie ręki zamiaru zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu;

co najmniej w jeden skutecznie działający hamulec;

w dzwonek lub inny sygnał ostrzegawczy o nieprzeraźliwym dźwięku.

dopuszcza się, aby światła pozycyjne roweru i wózka rowerowego z przodu i tyłu, były zdemontowane, jeżeli kierujący tym pojazdem nie jest zobowiązany do ich używania podczas jazdy.

przyczepa ciągnięta przez rower lub wózek rowerowy powinna być wyposażona w dyszel wyposażony w urządzenie sprzęgowe uniemożliwiające przewrócenie się przyczepy 
w przypadku przewrócenia się roweru, wymóg ten nie dotyczy przyczepy jednokołowej.

Zgodnie z przepisami ruchu drogowego kierujący rowerem powinien używać świateł 
od zmierzchu do świtu, a także w warunkach ograniczonej przejrzystości powietrza spowodowanej np. opadami atmosferycznymi, mgłą lub innymi przyczynami. 

Często rowery wyposażone są w dodatkowe światła np. światła odblaskowe na kołach, światła żółte odblaskowe na pedałach, a nawet opony lub koła z odblaskowym paskiem. Światła te mogą ale nie muszą być na wyposażeniu roweru.

Jeżeli chodzi o wyposażenie samego rowerzysty przepisy prawa nie regulują tej kwestii, ale zdrowy rozsądek i dbałość o własne bezpieczeństwu sugeruje, aby używać kasku ochronnego na głowę, a warunkach niedostatecznej widoczności także kamizelkę odblaskową.

Przygotowanie roweru do jazdy.

Korzystający z roweru przed sezonem powinien wykonać następujące czynności:

Mycie i czyszczenie roweru 

Koła i opony. W pierwszej kolejności sprawdź poziom zużycia bieżnika i ogólny stan techniczny w szczególności czy nie ma pęknięć, przecięć lub innych defektów opony które ją dyskwalifikują z dalszego użytkowania. Sprawdź ciśnienie powietrza w ogumieniu pamiętając o tym aby nie przekraczać wartości maksymalnych wskazanych na samej oponie. 

Linki i pancerze. Linki wraz z chroniącymi je pancerzami to elementy, które łączą przerzutki i hamulce mechaniczne z manetkami. Powinno się przynajmniej raz do roku sprawdzić, czy nie są rozciągnięte bądź naderwane. Jeśli wymagają wymiany, koniecznie to zrób. 

Regulacja przerzutek i hamulców. Kompleksowy przegląd roweru powinien obejmować również regulację przerzutek. Sprawdź każdy bieg po kolei, aby upewnić się, że wszystko pracuje prawidłowo. 

Popularyzowanie przepisów i zasad ruchu drogowego dotyczących rowerzystów

Jak co roku miesiąc kwiecień to przeprowadzanie Turniejów Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego dla uczniów szkól podstawowych. WORD w Zamościu był organizatorem oraz brał czynny udział w eliminacjach Gminy Zamość, miasta Zamość oraz przeprowadził Finał Powiatu Zamojskiego dla szkół podstawowych.

Celem Turnieju są działania na rzecz poprawy stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym bezpieczeństwa dzieci i młodzieży szkolnej, w szczególności poprzez:

1. popularyzowanie przepisów i zasad ruchu drogowego;

2. propagowanie treści nauczania zawartych w podstawie programowej kształcenia ogólnego;

3. kształtowanie partnerskich zachowań wobec innych uczestników ruchu;

4. popularyzowanie podstawowych zasad i umiejętności udzielania pierwszej pomocy przedmedycznej;

5. popularyzowanie roweru jako środka transportu, a także rekreacji i sportu;

6. inspirowanie uczniów i nauczycieli do działań na rzecz bezpieczeństwa w ruchu drogowym

Turniej ma charakter wieloetapowy i może być organizowany na etapach: szkolnym,

międzyszkolnym, miejskim, gminnym, powiatowym, wojewódzkim i ogólnopolskim. 
Turniej odbywa się w dwóch grupach rywalizacyjnych – Grupa I uczniowie w wieku 10-12 lat ( czteroosobowa 2 dziewczynki i dwóch chłopców ) i Grupa II ( trzyosobowa ) pozostali uczniowie szkoły podstawowej.

Organizatorzy poszczególnych etapów Turnieju : Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego 
w Zamościu, Starostwo Powiatowe w Zamościu, Urząd Miasta Zamość, Urząd Gminy Zamość, Komenda Miejska Policji w Zamościu, Kuratorium Oświaty delegatura w Zamościu, Automobilklub Zamojski – Polski Związek Motorowy, Straż Miejska miasta Zamość, Medyczne Studium Zawodowe w Zamościu.

Finał Powiatu Zamojskiego

Ogólnopolskiego Turnieju Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 
dla Szkół Podstawowych

Miejsce turnieju – Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Zamościu

Termin 27.04.2024

Konkurencje:

Test z przepisów ruchu drogowego, 

test wiedzy 25 pytań 
test skrzyżowania 10 pytań 

Tor przeszkód/sprawnościowy 

Miasteczko ruchu drogowego

Pierwsza pomoc

Celem turnieju jest wzmocnienie procesu edukacji dzieci poprzez podniesienie poziomu wiedzy i umiejętności z zakresu ruchu drogowego.

KLASYFIKACJA KOŃCOWA

Grupa I uczniowie w wieku 10-12 lat 

I miejsce Szkoła Podstawowa w Miączynie
II miejsce Szkoła Podstawowa w Żdanowie
III miejsce Szkoła Podstawowa nr 3 w Zamościu

Grupa II pozostali uczniowie podstawówki 

I miejsce Szkoła Podstawowa w Miączynie
II miejsce Szkoła Podstawowa nr 8 w Zamościu
III miejsce Szkoła Podstawowa w Sitnie

Nagrody i puchary dla uczniów ufundował WORD w Zamościu oraz Starostwo Powiatowe w Zamościu.

Finał Miasta Zamoś

Ogólnopolskiego Turnieju Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 
dla Szkół Podstawowych

Miejsce turnieju – Szkoła Podstawowa nr 3 w Zamościu

Termin 19.04.2024

Konkurencje:

Test z przepisów ruchu drogowego, 

test wiedzy 25 pytań 
test skrzyżowania 10 pytań 

Tor przeszkód/sprawnościowy 

Miasteczko ruchu drogowego

Pierwsza pomoc

Celem turnieju jest wzmocnienie procesu edukacji dzieci poprzez podniesienie poziomu wiedzy i umiejętności z zakresu ruchu drogowego.

KLASYFIKACJA KOŃCOWA

Grupa I uczniowie w wieku 10-12 lat 

I miejsce Szkoła Podstawowa nr 3 
II miejsce Szkoła Podstawowa nr 2 
III miejsce Szkoła Podstawowa nr 9

Grupa II pozostali uczniowie podstawówki 

I miejsce Szkoła Podstawowa nr 8
II miejsce Szkoła Podstawowa nr 3
III miejsce Szkoła Podstawowa nr 6 

Nagrody i puchary dla uczniów ufundował Urząd Miasta Zamość oraz WORD w Zamościu 

Finału Gminy Zamość
Ogólnopolskiego Turnieju Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 
dla Szkół Podstawowych

Miejsce turnieju – Szkoła Podstawowa w Żdanowie

Termin 17.04.2024

Konkurencje:

Test z przepisów ruchu drogowego, 

test wiedzy 25 pytań 
test skrzyżowania 10 pytań 

Tor przeszkód/sprawnościowy 

Pierwsza pomoc

Celem turnieju jest wzmocnienie procesu edukacji dzieci poprzez podniesienie poziomu wiedzy i umiejętności z zakresu ruchu drogowego.

KLASYFIKACJA KOŃCOWA

Grupa I uczniowie w wieku 10-12 lat 

I miejsce - Szkoła Podstawowa w Żdanowie

II miejsce - Szkoła Podstawowa w Zawadzie

III miejsce - Szkoła Podstawowa w Białowoli

Grupa II pozostali uczniowie podstawówki 

I miejsce - Szkoła Podstawowa w Żdanowie

II miejsce - Szkoła Podstawowa w Wysokiem

III miejsce - Szkoła Podstawowa w Zawadzie

Nagrody i puchary dla uczniów ufundował Urząd Gminy Zamość oraz WORD w Zamościu 

Marcin Kulig
Dyrektor WORD Zamość

Fot. WORD Zamość