gddkia

Budowa obwodnicy trwa już jakiś czas, ale oficjalne jej rozpoczęcie zorganizowano w zeszłym tygodniu. Na symboliczne wbicie łopaty do Tomaszowa Lubelskiego przybyło liczne grono polityków.

Trwają prace przy rozbudowie DK 74. Od środy 15 maja wyłączony z ruchu zostanie kolejny odcinek od Woli Radzięckiej do Smorynia. To oznacza, że kierowcy nie będą mogli korzystać z tej trasy na odcinku od końca obwodnicy Frampola do skrzyżowania z droga powiatową do Teodorówki. Prace prowadzone będą na odcinku długości przeszło 7 km. 

To dobra wiadomość dla zmotoryzowanych, zwłaszcza tych, którzy często podróżują drogą krajową nr 74 na odcinku między Klemensowem a Zamościem. Jest tam planowany remont. Ruszyły poszukiwania firmy, która go zaprojektuje.

Milowy krok w celu budowy długo oczekiwanej trasy S17. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na opracowanie koncepcji programowej dla siedmiu odcinków pomiędzy Piaskami i Hrebennem.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Lublinie wyłoniła wykonawcę rozbudowy ponad 7-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 74 pomiędzy Frampolem a Gorajcem. Umowa może zostać podpisana pod koniec miesiąca.

Lubelski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad unieważnił przetargi na opracowanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego z elementami Koncepcji Programowej dla dwóch odcinków DK74, w Janowie Lubelskim i Szczebrzeszynie. Powód? Oferty firm złożone przez zainteresowane firmy przekroczyły zaplanowany budżet.

Stanisław Schodziński, były starosta biłgorajski, nie jest już dyrektorem lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Funkcję tę pełnił niespełna rok. Zastąpił go Mirosław Czech, radny PiS z Chełma.

Ta firma złożyła najkorzystniejszą ofertę i dlatego, jeśli nie będzie odwołań, to właśnie Mota-Engil Central Europe podpisze umowę z lubelskim oddziałem GDDKiA i ostatecznie zbuduje obwodnicę Tomaszowa Lubelskiego.

Wartość inwestycji została wyceniona na ponad 233 mln zł. Najtańsza ze złożonych ofert opiewa na to ok. 141 mln, a najwyższa to 267,9 mln zł. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad bierze pod uwagę ośmiu wykonawców, którzy są gotowi zbudować obwodnicę Tomaszowa Lubelskiego.