Zamość: 37-latek na hulajnodze potrącony przez bmw

To nie do końca tak. Po pierwsze obydwaj kierujący zbliżając się do skrzyżowania ale też przecięcia dróg po których się poruszają powinni zwolnić, zachować szczególną ostrożność i tzw zasadę ograniczonego zaufania w stosunku do innych uczestników ruchu. Przyjmuje że kierowca samochodu skręcając na stację i zmieniając pas ruchu włączył kierunkowskaz który musiał widzieć jadący hulajnoga? Szczególnie że jak widać na zdjęciu było ciemno lampy z powodu oszczędności wyłączone. Inna sprawa że kierowca poruszając się w tym samym kierunku co jadący hulajnoga mógł naprawdę nie widzieć jadącego hulajnoga gdyż w tym wypadku musiałby wykonać ruch głowa do tyłu aż o 180st aby go zauważyć a i tak było ciemno zaznaczam. Łatwo przypisać winę kierowcy w takim wypadku. To szczera prawda w naszym mieście funkcjonuje dość spora liczba nie pracujących którzy żyją tylko z wyludzanych odszkodowań w ten lub inny sposób

Nie są rowerami i nie są pieszymi a traktuje się ich jak pieszych. Pochrzanione to. Jak dla mnie hulajnogi nie powinny jeździć po chodnikach co często się zdarza ani po ścieżkach rowerowych. Stanowią zagrożenie w ruchu pieszych i ruchu pojazdów. Jak ktoś ograniczy ich prędkość do 10 km/h to niech jeżdżą a tak to wynocha na ulicę

Prawda jest taka że hulajnogi to przekleństwo. Nie sa

Przepisy swoja droga kto orjentuje sie ze ze ktos moze ho nie widzec powonien uważać i nie pakowac się

Pytanie jest proste. Czy kierujący hulajnogą nie wtargnął na przejazd, celem wymuszenia uderzenia przez samochód? Co skutkuje wyłudzaniem odszkodowania, kosztem utraty zdrowia, czy nawet życi!