Tomaszów Lubelski: Obwodnica już prawie gotowa. Kiedy otwarcie drugiej nitki S17?

W sierpniu, kiedy zaawansowanie prac przy budowie drugiej nitki obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego wynosiło 50 proc., lubelski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad poinformował, że termin oddania do użytku to początek drugiego kwartału 2023 r.

Kiedy otwarcie obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego?

– Pierwotnie budowa drugiej jezdni planowana była na lata 2025-2026, ale w trakcie budowy pierwszej nitki uzyskaliśmy finansowanie na dobudowę drugiej jezdni. Pozwoli to przyspieszyć udostępnienie pełnego przekroju trasy o ok. trzy lata. Do rozpoczęcia budowy drugiej nitki potrzebne było jednak uzyskanie tzw. zamiennego pozwolenia na budowę. Spowodowało to przesunięcie terminu oddania do ruchu drugiej jezdni. W związku z tym roszczenie terminowe wykonawcy zostało uznane i aktualny termin oddania do użytku drugiej nitki obwodnicy to początek II kwartału 2023 r. - mówił nam w sierpniu Łukasz Minkiewicz, rzecznik prasowy GDDKiA w Lublinie.

Kierowcy będą jednak musieli poczekać na otwarcie jezdni nieco dłużej. Dzisiaj GDDKiA w Lublinie informuje, że obecnie roboty zaawansowane są w 90 proc.

• CZYTAJ: Na drogach ginie zbyt wielu pieszych. Będzie modernizacja przejść na DK17 Piaski - Hrebenne

– Część prac prowadzona była zimą. W tej chwili trwają roboty m.in. przy estakadzie. Ustawione zostały również konstrukcje wsporcze i znaki zmiennej treści. Pozostał jeszcze montaż oznakowania poziomego i pionowego, prace przy systemie zarządzania ruchem i inne prace wykończeniowe oraz nawierzchniowe – mówi nam Łukasz Minkiewicz. – Planujemy, że prace zakończą się w III kwartale tego roku – dodaje.

Droga ekspresowa S17 przejęła ruch tranzytowy

Z pierwszej nitki obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego można korzystać od 29 listopada 2021 r. Do dyspozycji kierowców oddano wówczas ok. 9,6 km nowej drogi, po jednym pasie w każdym kierunku. Nowa droga przejęła ruch tranzytowy, w tym m.in. ciężarówki jadące w kierunku Hrebennego czy Zamościa, a także część ruchu lokalnego. Jak informowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, przez Tomaszów Lubelski przejeżdżało około 18 tysięcy pojazdów na dobę. Tak wynikało z Generalnego Pomiaru Ruchu 2020/21.

Prace przy budowie drugiej nitki obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego rozpoczęły się w listopadzie 2021 roku. Koszt budowy drugiej jezdni wynosi ok. 73 mln zł, natomiast umowa z wykonawcą na pierwszą jezdnię opiewała na kwotę ok. 193,4 mln zł.

• Więcej wiadomości na stronie głównej Kroniki Tygodnia