Wojewoda lubelski wydał decyzję. Wiemy kiedy ruszy budowa trasy Zamość Wschód-Zamość Południe

Nowy 12,5-kilometrowy odcinek ekspresówki zostanie poprowadzony po wschodniej stronie obecnej DK17. Zacznie się na węźle Zamość Wschód (skrzyżowanie z DK74 w Jarosławcu), ominie Barchaczów i Łabunie, a zakończy się na węźle Zamość Południe w pobliżu Wólki Łabuńskiej (węzeł zlokalizowany będzie na skrzyżowaniu z drogą prowadzącą w kierunku miejscowości Tyszowce.). – Na całej trasie zaplanowano dwa pasy ruchu w obu kierunkach oraz pasy awaryjne. Powstaną również drogi lokalne, dziewięć wiaduktów i most – informuje Łukasz Minkiewicz, rzecznik prasowy oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Lublinie.

PRZECZYTAJ: Szczątki mamuta znalezione na budowie S17 w Łabuniach. Naukowcy są zachwyceni!

Inwestycja obejmie też modernizację fragmentu drogi krajowej nr 74 – od granic Zamościa do Jarosławca. Ten odcinek będzie częściowo przebudowany, a częściowo poprowadzony nowym śladem, omijając zabudowę od strony południowej. Dzięki temu rozwiązaniu wyprowadzony zostanie ruch poza obszar zabudowy, a co za tym idzie – nie trzeba będzie wyburzać kilkunastu budynków w Jarosławcu.

Zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) to nie tylko zielone światło dla prac budowlanych, ale też uruchomienie procedury odszkodowawczej za przejęte nieruchomości. Wyceny dokonają niezależni rzeczoznawcy powołani przez wojewodę, a odszkodowania wypłaci GDDKiA.

PRZECZYTAJ TEŻ: Tragedia na S17. 92-latek wyszedł na ekspresówkę. Zginął na miejscu [ZDJĘCIA]

Odcinek Zamość Wschód-Zamość Południe to fragment blisko 125-kilometrowej trasy z Piask do Hrebennego. Część odcinków już ma pozwolenia na budowę (np. Tomaszów Lubelski-Hrebenne), inne, jak np. Zamość Południe-Tomaszów Lubelski Północ, mają ruszyć jeszcze w tym roku.

Całościowe zakończenie inwestycji planowane jest na 2030 r.