Leszek Wójtowicz
Informację na temat zaawansowania prac na przebudowywanym odcinku DK74 od al. 1 Maja – przez ul. Dzieci Zamojszczyzny – do granicy miasta przy ul. Szczebrzeskiej przekazał 23 lutego na konferencji prasowej Marcin Nowak, dyrektor Zarządu Dróg Grodzkich w Zamościu.
Przypomnijmy, że to jedna z największych inwestycji drogowych Zamościa. Przebudowa rozpoczęła się w 2021 r. Całkowita wartość projektu to ponad 96 mln zł, w tym prawie 82 mln zł stanowi dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.
Wygodniej, ale wolniej
W ramach realizowanego przez firmę Strabag zadania powstanie nowa, dwujezdniowa droga z pasem zieleni rozdzielającym jezdnie. Na ul. Szczebrzeskiej pojawi się czerwony, środkowy pas służący do bezkolizyjnych skrętów w lewo. Budowane są chodniki z płytek betonowych, a także asfaltowe ścieżki rowerowe oraz bezpieczne przejścia dla pieszych. Na skrzyżowaniu ul. Szczebrzeskiej z ul. Błonie i Szkolną zaplanowano przebudowę sygnalizacji świetlnej. Ronda pojawiają się w następujących lokalizacjach: al. 1 Maja – Dzieci Zamojszczyzny, Dzieci Zamojszczyzny – Okrzei – Włościańska, Dzieci Zamojszczyzny – Sadowa oraz Dzieci Zamojszczyzny – Szczebrzeska – Śląska.
– Na tym ostatnim skrzyżowaniu znikną znaki „STOP” i powstanie bezpieczne rondo – powiedział dyrektor ZDG. – Powstaną nie tylko nowe chodniki, ścieżki rowerowe i bezpieczne przejścia dla pieszych, ale także wiaty przystankowe i zatoki dla autobusów. Nie tylko dla autobusów, bo przy al. 1 Maja szykowana jest zatoka do kontroli pojazdów ciężarowych.
Nowa droga ma być gotowa w czerwcu.
– Myślę, że nie jest on niczym zagrożony – powiedział Nowak.
Co ciekawe, kierowcy z ciężką nogą będą musieli mieć się na baczności.
– Chociaż ta droga nazywana była zachodnią obwodnicą miasta, to dawno już straciła ten status i po przebudowie będzie można tamtędy jeździć z prędkością obowiązującą w mieście, czyli do 50 km/h, czyli o 20 km/h mniej niż przed przebudową – dodał Marcin Nowak.
Przetargi na drogi
Miasto ogłosiło tymczasem przetargi na budowę ulicy Rydla oraz przebudowę Wojska Polskiego i Starowiejskiej.
BĄDŹ NA BIEŻĄCO:
- Sieć 3G odchodzi do lamusa. Sprawdź, czy musisz wymienić telefon
- Tomaszów Lubelski: 10-latek potrącony na parkingu przy sklepie! Został poważnie ranny
- Zamość: Zatrzymania za wyłudzenia 25 mln zł podatku VAT. Trzy osoby są podejrzewane o ten proceder
Na budowę tej pierwszej ulicy na os. Rataja (droga gminna) miasto otrzymało dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na kwotę 1 mln 318 tys. zł. Projekt przewiduje budowę ulicy o długości 361 m, poprzez budowę nowej konstrukcji jezdni o nawierzchni bitumicznej wraz z chodnikiem, zjazdami publicznymi i indywidualnymi, budowę kanalizacji deszczowej i kanału technologicznego (kanalizacji teleinformatycznej) wraz z przyłączami dla światłowodu oraz budowę przyłączy dla światłowodu i brakującego oświetlenia ulicznego w ilości 7 słupów z lampami typu LED. Przetarg na realizację tego zadania został ogłoszony 13 lutego.
Dwa dni później ogłoszono przetarg na przebudowę ul. Wojska Polskiego i Starowiejskiej. Projekt przewiduje przebudowę ul. Wojska Polskiego o długości prawie 900 m oraz Starowiejskiej o długości 877 m. Planowana jest przebudowa: nawierzchni jezdni, zatok autobusowych, zjazdów publicznych i indywidualnych, chodnika, skrzyżowań ulic oraz budowa ścieżek rowerowych, wiat przystankowych wraz z montażem ławek, koszy na śmieci i tablic reklamowych, budowa kanalizacji deszczowej, przestawienie istniejących słupów oświetleniowych. Na realizacje tego zadania miasto otrzymało z RFRD dofinansowanie w kwocie 10,9 mln zł.
Przebudowane ul. Wojska Polskiego i Starowiejska powinny być gotowe na koniec listopada. Miesiąc wcześniej ma się zakończyć budowa ul. Rydla.
Napisz komentarz
Komentarze