Reklama

To już jest koniec. PKS Zamość zbankrutował

Nie ma już PKS Zamość. Spółka została postawiona w stan upadłości.

ak
16.01.2020 12:08

To już jest koniec. PKS Zamość zbankrutował — *Dworzec autobusowy w Zamościu został sprzedany już dawno. Teraz zarządza nim PKS Biłgoraj*

Autor: Fot. A. Szewc/Archiwum

Decyzję w sprawie ogłoszenia upadłości przedsiębiorstwa, którego właścicielem jest samorząd województwa lubelskiego, wydał w zeszłym tygodniu Sąd Rejonowy Lublin-Wschód.

CZYTAJ TAKŻE: PKS BIŁGORAJ ZARZĄDZA DWORCEM AUTOBUSOWYM W ZAMOŚCIU

Sytuacja zamojskiego PKS-u była od lat dramatyczna. Przedsiębiorstwo pozbyło się niemal całego swojego majątku. Najpierw została sprzedana baza na ul. Sadowej, zaraz po tym dworzec autobusowy na ul. Hrubieszowskiej. W ostatnich latach władze spółki miały swoją siedzibę w biurowcu na ul. Partyzantów.

Więcej o tej sytuacji napiszemy w najbliższym papierowym wydaniu Kroniki Tygodnia

Data dodania: 16.01.2020 12:08

pks-zamosc upadlosc

Podziel się

Oceń

Napisz komentarz

Treść komentarza

Podpis

★Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu Kronika Tygodnia. Grupa Wydawnicza SŁOWO sp z o.o. z siedzibą w mieście stołecznym Warszawa (Domaniewska 17/19/133, 02-672) jest administratorem twoich danych osobowych dla celów związanych z korzystaniem z serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania.

Komentarze

wąsik 21.01.2020 16:17

I dobrze nareszcie dziadyga który tym sterował pójdzie w odstawku,jego miejsce zajmie następny bidny dorobkiewicz który wyprzeda pozostałości ni odpali sobie procent za cięzką harów.e

A co 18.01.2020 21:08

Gdzie są teraz krzykacze z PKS p.Walewander,Koczwara,Cioś tak byli przeciwni zmianom i nowym porządkom i nie mają nic..

Jerzy 18.01.2020 18:30

Nie wiem czy tak ciężko kupić busy i zarabiać, ludzi wozić? Przez te PKS? Nie muszą być zaraz wielkie, duże autobusy międzynarodowe! Busy wystarczą! A dopłaty do biletów to samorządy miały się zwrócić. Ale wolą się lenić! Bo burmistrzowie z PSL mają swoje prywatne samochody i pensje 12 tys. z dodatkami i dopłaty do paliwa!

hmmm 18.01.2020 15:00

moze dlatego ze nie korzystali z zamojskiego HUB-a ?

Neo1000 18.01.2020 08:50

Przeciez pisuary obiecali nawet dodatkowe kursy na wiochy. I gdzie oni sa ? Pochowali sie w Warszawie !

wyborca 17.01.2020 22:49

prezes obiecał reaktywację pksów i co nic z obietnic?a jak Zamość głosował?Sasin z Warszawy jako reprezentant ściany wschodniej ,kpina i co??a lud na niego głosował na pewno pomoże ma przecież ośmiu wice to albo sam nic nie potrafi albo trzeba gdzieś kasę ulokować,piszcie do niego powinien pomóc

Marek 17.01.2020 21:50

W PKS Słupsk też się wszystko wyprzedaje tereny, parkingi no niestety jak przynosi się prezesów w teczkach po układach przez lata to mamy

Adam Wier***nta 16.01.2020 20:05

Ja to powiem tak nie ma tego złego jak wino dobre to i w PKS pujdzie hehe a jakie dziewczyny jeździły to nie ma to tamto

To nie tak 16.01.2020 19:57

Eko-terrorysci i lobbyści wykończyli też Autonaprawę? Że tabor był stary? Czy może firmy z USraela, które "przejęły" PKS'y w większośći miast w Polsce? Tak jak Wody Polskie sprzedane "eskimoskiej" firmie TAAL?

Hubert Stec 16.01.2020 19:52

My z mamą dalej jeździmy starym PKS'em. Kierowca Broda muwił że klimatyzacja do tej pory sprawna. W zimie zimno w lecie cieplo. Eryk Kornas Kornas tesz nie narzeka. Młody Duda jeździ busem bo ma miesieczny. Pozdrawiam Hubert128

Anżej Dyryło 16.01.2020 19:56

Jak tego to czego

Marcel duda 16.01.2020 19:57

To prawda

Wolnościowiec 16.01.2020 18:56

Mamy kolejny przykład tego, że państwowe działa gorzej niż prywatne, dlatego wszystkie spółki trzeba sprywatyzować. Proszę więc nie pisać, że państwo powinno dać pieniądze, bo będzie jeszcze gorzej. Jak coś zbankrutuje i zniknie to w tym miejscu powstanie coś być może lepszego.

Także wolnościowiec 16.01.2020 19:27

100% racji!

Mieszkaniec 16.01.2020 17:35

Place sprzedali za miliony a pozniej placili za wynajem madre

Królik 19.01.2020 10:36

Gdzie była księgowa? A może już miała obiecaną inną, intratną posadkę?

Luk Spy 16.01.2020 16:32

PKS w Zamościu od lat borykał się z długami. Wsparcie na przywracanie nierentownych linii nie ma nic wspólnego z ratowanie zasłużonego po uszy przedsiębiorstwa.

Iga 17.01.2020 09:23

Nierentowne linie??? Do Hrubieszowa prywatne busy jeżdża co pół godziny i im się opłaca......

Ty 16.01.2020 14:51

Jeśli nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniądze , bez wsparcia państwa nic sie w tym kraju nie utrzyma

Jarek 16.01.2020 14:46

a gdzie szumne wsparcie pisu? mieli ratować lokalnych przewoźników i wspierać nierentowne połączenia? co się stało?? zwykła kiełbasa wyborcza dla głupoli...będą pluć wam pisowcy w twarz a wy będziecie mówić, że pada...

Bogumila 16.01.2020 16:22

Tak PiS i 500 + jest winien wszystkiemu , jakos nie mowi sie ,ze zniszczono za PO ! Ale tak to jest jak czyta sie tylko naglowki ... Najgorsze , ze to rodak pluje rodakowi ...

Normalny 17.01.2020 12:34

Pomijamy jeden ważny fakt.Miała przyjść ,,dobra zmiana,, i co?A wy ciągle ,,wina Po-Psl,,Za 50 lat dalej będzie wina PO.Żadnej odpowiedzialności dla dzisiejszych rządzących.Ślepo wierzycie w ich propagandę.Żeby nie było,poprzednicy też nie pomagali Polsce tylko swoim kieszeniom.

JA 16.01.2020 18:47

Jarku, sprawdź sobie w papierkach PKSu w jakich latach firma zadłużyła się. Zobaczysz, że są to lata rządów PO-PSL, a także lokalnie w województwie lubelskim PO-PSL i w samym Zamościu pana Hrabiego (który wiadomo, przez kogo był popierany). A teraz zobacz o ile urosło zadłużenie wciągu ostatnich 4 lat. Prosta matematyka, znajdziesz winnych, który zaniedbali PKS w Zamościu, ale czego ja oczekuje od anonimowych internetowych napinaczy, dla których sprawdzenie finansów spółki jest kłopotem...